フォルクスワーゲン ABS ブレーキ システム自動車トレーナー

フォルクスワーゲン ABS ブレーキ システム自動車トレーナー
I. 製品紹介
自動車 ABS ブレーキ システムの教育ボードは ABS ブレーキ システムで構成されており、ABS ブレーキ システムの構成構造と動作プロセスを完全に表示します。
学校での ABS ブレーキ システムの理論およびメンテナンス トレーニングの教育ニーズに適しています。
2、フォルクスワーゲン ABS ブレーキ システム自動車トレーナーの機能的特徴
1.実際に動作するABSブレーキシステム。ABSブレーキシステムの構成と作業プロセスを完全に表示します。
各種スイッチの動作制御、ダイナミックABSブレーキ電子制御システム(ソレノイドバルブ状態)の動作プロセスを実証できます。
2. 教育ボードの表面は、衝撃、汚染、火、湿気に強い高度なアルミニウムプラスチックボードで作られており、表面はプライマーをスプレーする特別なプロセスによって処理されています。 パネル印刷には色褪せない回路図と動作原理図が印刷されています。 学生は回路図とオブジェクトを直接比較し、ダイナミックトランスミッションの電気制御システムの動作原理を理解し、分析することができます。
3. 検出端子はティーチングボードのパネルに取り付けられており、ABSブレーキシステムの回路コンポーネントの電気信号（抵抗、電圧、電流、周波数信号など）を直接検出できます。
4. この装置には診断シートが装備されており、特殊または一般的な車のデコーダに接続でき、故障コードの読み取り、故障コードのクリア、ABSブレーキシステムのデータストリームの読み取りなどの自己診断機能を実行できます。
5.装置のパネル部分は1.5mmコールドプレートスタンピング成形構造を採用しており、美しい外観です。 底部フレームは鋼構造で溶接され、表面はプラスチックスプレープロセスで処理されます。 セルフロックキャスター装置を搭載しています。 ティーチングボードの底面には約40cmの天板が付いており、データや実験器具などを置くのに便利です。
6. 本装置は通常のAC220V電源を使用し、内部回路のトランス整流器によりDC12V電源に変換するため、バッテリーを必要とせず、充電の手間が軽減されます。 DC12V電源にはショート防止機能が付いています。
寸法：1240×600×1700mm(長さ×幅×高さ)
外部電源：AC220V±10パーセント50Hz
動作電圧: DC 12V
動作温度: -40 度 ~ プラス 50 度
色: 7032
スチールパイプ：40×40×3mm
キャビネット：1.5mmコールドプレートをプレス成形し、背面にメンテナンスドアを設置。
移動キャスター：100×60mm

Iv. 基本構成（1台あたり）
シリアル番号 名称 仕様 形名 ユニット数
各種検出端子とカラー回路図、動作原理図を装備した面板付検出制御盤キャビネット
(パネル:1200*900*4mm) セット1
2 ABS ブレーキ システム コントロール コンピューター (ECU) 純正車用スリーブ 1
3 イグニッションスイッチ 1
4 診断シートオリジナル車 1
5 ABSポンプASSYオリジナル車1
6 ABS インジケーターオリジナル車スリーブ 1
7 メインリレーオリジナル車1
8 車輪速調整装置（センサー付） 上海トップバン PCS 4
9 DCモーターセット 4
10 ブレーキスイッチのみ 1
11 電源トランススリーブ1
12 漏電保護スイッチと付属品 上海定邦セット 1
13 移動台（自動ロック式キャスター装置付） 1240×600×1700mm（長さ×幅×高さ） 1
14. 故障シミュレーションおよびトラブルシューティング装置

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