EV自動車教習装置
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EV自動車教習装置

この新エネルギー車両駆動システム教育装置は、本格的な純粋な電気自動車 (EV) 駆動システムに基づいて構築されており、EV 駆動システムの構造と動作プロセスの現実的なデモンストレーションを提供するように設計されています。この機器は、現代の自動車トレーニングの教育需要を満たすように調整されており、EV テクノロジーの原理と仕組みに重点を置く学校やトレーニング機関に最適です。これは、新エネルギーおよび省エネ自動車コースのカリキュラム要件を効果的にサポートし、今日の進歩する自動車産業で必要とされる理論と実践経験の両方を学生に提供します。{2}
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製品説明

広東中才教育機器有限公司は、中国で最も信頼できるEV自動車トレーニング機器のメーカーおよびサプライヤーの1つです。私たちの工場から高品質の工学教育機器を購入することを歓迎します。 OEM&ODMサービスも可能です。

 

構成

駆動モーターのタイプ: 永久磁石同期モーター (元の車両の代替品または同じ仕様)

定格/ピーク電力: 約. 80kW / 100kW(一部のハイエンドベンチテストでは120kWに達する可能性があります)

ピークトルク: 180N・m (100kW モーターの場合) または 210N・m (一部の DM-i モーターは両方の組み合わせを使用できます)

動作電圧範囲: DC 390V ~ 550V (ブレード バッテリ パックの電圧に一致)

トランスミッションタイプ: シングルスピード固定ギア比減速機 (総減速比約 . 9.0 – 9.5)

最高速度: 12000rpm 以下

制御インターフェース: CAN バスデータストリーム読み取り、故障シミュレーション設定、マルチメータ/オシロスコープテスト端子をサポート

安全仕様: 高電圧インターロック、絶縁監視、非常停止ボタン、IP54 以上の保護 (ベンチパネル)

サポート機能:BMS、VCUと連携可能 デモボードはエネルギー回生デモや故障診断トレーニングをサポートします。実車駆動システムベンチマークパラメータ(2024-2025 Qin Plus EV)

 

パラメータ:

モーターの種類: フロント-に取り付けられた永久磁石同期モーター

最大電力: 100kW(一部の初期/ローエンド バージョン)

最大トルク:180N・m

駆動タイプ: 前輪駆動-

電池種類:リン酸鉄リチウムブレード電池(48kWhまたは57.6kWh)

電気制御システム: 8 in 1 電動パワートレイン (モーター、MCU、減速機などを統合)

 

 

 

 

 

人気ラベル: EV 自動車トレーニング機器、中国、メーカー、サプライヤー、エンジニアリング、OEM、ODM

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