ディーゼル コモンレール エンジン トレーニング プラットフォーム

コモンレールディーゼルエンジンを搭載したコモンレールディーゼルエンジンテストベンチは常に基本となり、コモンレールディーゼルエンジンは常に基本となり、実行、加速、減速、およびその他のエンジン練習操作の条件を実行できます。zhongcai による詳細な紹介を以下に示します。

関数：

1.可動ブラケット、特殊な形状の溶接、表面スプレー処理を採用し、キャスターの底にはロック機構が備わっています。

2. 7- インチのタブレット コンピューターをトレーニング プラットフォームのパネルに取り付け、ディーゼル コモン レール エンジンの教育および分解ソフトウェアを内部にインストールするだけでなく、エンジンの動的パラメーターを表示することもできます。

3. ディーゼル コモン レール エンジン トレーニング プラットフォームは、3D 仮想現実環境下で仮想ディーゼル コモン レール エンジンの 3D モデルを確立し、エンジンの内部構造と動作状態を概観します。 パーツは自由にズームインおよびズームアウトでき、360 度回転できます。 エンジン速度は調整可能です。

ディーゼル コモンレール エンジン トレーニング プラットフォーム (図 1)

1）作業プロセスを観察し、作業原理を学ぶために、クランクコネクティングロッドメカニズム、バルブメカニズム、タイミングシステム、シリンダーヘッド、シリンダーボディ、エンジン電気制御およびその他のシステムまたはアセンブリを個別に表示します。

2) ディーゼルコモンレールエンジンの分解組立、エンジン部品の分解組立の手順に沿った仮想分解組立。 手動または自動で分解および組み立てることができます。

3）すべての種類のセンサーとアクチュエーター、エンジン速度、およびコモンレールエンジンの電子制御システムのその他の動的パラメーターを読み取り、表示し、障害コードをクリアできます。

4.測定パネル：ディーゼルコモンレール電子制御システムの回路図を印刷し、コンピュータチューブフットに対応する4mm信号測定端子を取り付けます。

5.トレーニングプラットフォームは、インライン4気筒ターボチャージャー付きの新しい2.8Lコモンレールディーゼルエンジンを採用しています。これには、2.8 L4JB1ターボチャージャー付きディーゼルエンジン、BOSHコモンレールディーゼルエンジン電子制御システム、蓄電池、始動システム、充電システム、冷却システムが含まれます。燃料供給システム、排出システム、エアフィルター、操作コンソール、調査パネル、故障設定ボックス、移動式足場、車のダッシュボード エンジン アセンブリ、イグニッション スイッチ、トレーニング プラットフォームのパワー マスター スイッチ、手動スロットル、燃焼 油圧計、真空計、OBDII 診断シート;

6. 数字キーパッド障害設定システム、0-9 数字キーパッドを使用し、数字コードを入力して障害設定を完了します。

上記の内容は、ディーゼル コモン レール エンジン トレーニング プラットフォームの紹介です。車の電子制御ディーゼル エンジン ハードウェア イン ザ ループ プラットフォームの友人の助けを注文したいです。エラーが発生する可能性があります。すぐに連絡して修正してください。詳細について知りたいコンテンツと市場情報、このサイトの収集を歓迎します。また、電話で機器のパラメーターなどの機能について問い合わせたり、直接フィールドに連絡したり、WeChat 通信注文などを呼び出したりすることもできます。

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