ディーゼル エンジン オートマチック トランスミッション トレーニング ベンチ

ZC-QC212DW トヨタ電機制御エンジン・AT総合研修デスク

【製品導入】

このエンジントレーニングデスクは、トヨタ 3S-FE 独自の電動噴射ガソリンエンジンと A140E オートマチックトランスミッションをベースに、メインテーブル、コンソール、検出デスクで構成されています。 車両エンジン構造の建設とメンテナンストレーニング、および中高レベルの専門学校とトレーニング機関のメンテナンストレーニングに適しており、電子制御ガソリンエンジンの構造、動作原理、故障設定、および診断を満たすことができます。 この実験装置は、便利で安全、信頼性が高く、保守が容易です。

【エンジントレーニングデスク構造の構成】

トヨタ 3S-FE オリジナルの電気噴射ガソリン エンジンと A140E オートマチック トランスミッション アセンブリ、オリジナルの車のエンジン制御コンピューター、複合計器、盗難防止コンピューター、エンジン始動関連のすべてのオリジナルのカー アクセサリー、故障設定と除外システム、オリジナルの車両回路図 ボードと検出端子、60AH大容量バッテリー、大容量ステンレス燃料タンク、エンジン加速機構、操舵盤キャビネット、可動テーブル、テーブルフレーム電源スイッチ、OBD診断シート、放熱システム、タスク駆動型ティーチングモードトレーニングガイドブック、テーブルの操作説明。

デジタル表示テーブルの各センサーとアクチュエーターの取り付け、燃料圧力計とバキュームメーターのテーブルフレームの取り付け、ロック-ロックユニバーサルフットホイール、ステンレススチールガード、テーブルフレームの高温、回転が取り付けられています。

【エンジントレーニングデスクの機能説明】

1.表示機能

2.ダイナミックオペレーション機能

3. リアルタイム表示機能

4. 検出機能

5.信号シミュレーション機能

6. 自己診断機能

7.盗難防止システム設定機能

8. 障害設定と評価機能

9. 教育内容で分けると、機能領域が明確で明確です。

パネルの工程と特徴

(1) 計測パネル

パネルには、大きな温度差 (-30 ~ 60 ℃)、耐摩耗性、防湿性、耐腐食性、変形しにくい、長寿命という特徴があります。

を。 底板には8mm厚の高品質高密度PVC板を使用。

b. 輸入された高品質、高強度、高粘着性の底膜材料を使用して、ドイツのレーザースプレー技術が形成され、色の内容は非常に透明度が高く、表面は高強度の保護フィルムを覆っています。 耐摩耗性（有機ガラスを超える耐摩耗性、耐スクラッチ効果）、防湿性、耐食性（高級クリア剤腐食）、後退しにくいなどの特徴があります。 (非スプレー、アルミニウム - プラスチック パネル UV または印刷)。

(2) コントロールパネル

を。 頑丈で耐久性があり、変形しにくい5mm厚のアルミニウムプラスチックパネルを使用してください。

b. 高精細フォントを使用し、後退することはありません。 防火、防水、防湿、耐食、耐摩耗、確かな耐久性を備えています。

第二に、パネルキャビネットは、高品質の冷間圧延鋼板の曲げとシームレスな溶接を使用しています。 パネルキャビネットと可動テーブルは分離構造で分解が容易です。

第三に、テーブル フレームは、シームレス溶接の国家標準パイプを採用しています。 カウンタートップとサイドプレートは、高品質の冷間圧延鋼板で曲げられています。

第四に、金属表面は高温スプレーで処理され、塗装面は強くて美しいです。

【パラメータ】

サイズ: (長さ*幅*高さ) 1450*1000*1650 (mm) 重量: 320kg

【機関訓練設計研修事業】

1. Edar エンジン作業操作のデモンストレーション、教育、および実験;

2. 各センサーの信号検出とシミュレーション実験。

3. 電気制御システムの障害設定、除外、実験、トレーニング、および評価。

4.エンジンの電子噴射システムとデコーダ通信、設定、故障コード信号波形収集の実験とトレーニング。

5. 電子噴射エンジンアセンブリの分解、探知訓練など

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