ガソリンエンジンシステムは、一般的に2つの主要な機構と5つの主要なシステムから構成されます。 2 つの主要な機構は、クランク-コンロッド機構とバルブトレインです。 5つの主要なシステムには、始動システム、点火システム、燃料供給システム、冷却システム、潤滑システムが含まれます。次のセクションでは、1.4TIS 直噴ガソリン エンジンに焦点を当てます。-当社は、自動車の職業訓練と評価用に設計されたガソリンエンジン訓練台を製造しています。詳細についてはリンクを参照してください。https://www.zcequipment.com/engines-トレーナー/ガソリン-エンジン-トレーニング-ベンチ/ガソリン-エンジン-トレーニング-プラットフォーム.html
1.4 TSIエンジンの基本スペック
エンジン機械部品
二重回路冷却システム: 冷却液はシリンダー ヘッド、シリンダー ブロック、ターボチャージャーを冷却し、熱交換器にも熱を供給します。https://www.zcequipment.com/engines-トレーナー/ガソリン-エンジン-トレーニング-ベンチ/ガソリン-エンジン-トレーニング-プラットフォーム.html
ターボ過給システム: エンジンからの高温高圧-の排気ガスが右側のタービン ホイールを回転させます → 共有シャフトが左側のコンプレッサー ホイールを駆動して同期回転します → コンプレッサーが吸入空気を圧縮します → 圧縮された高温-の空気が熱を放散して冷却するためにインタークーラーに送られます → 冷却された高密度の空気がインタークーラーに入ります燃焼用のシリンダー。
電子制御部
エンジンの電子制御システムは主に、燃料供給システム、空気供給システム、点火制御システム、電子制御システム (センサー、ECU、アクチュエーターで構成される)、自己診断システムで構成されます。-
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