トレーニングスタンドCAN-/LINバスは、モバイルアルミニウムフレーム上に構築する必要があり、オリジナルのインストルメントパネル、運転席および助手席の助手席エアバッグ、完全な照明システム、ゴルフVのインストルメントライトが含まれています。システムにはすべてが含まれていますゲートウェイ、電気システム制御ユニット、エアバッグ、空調システム、インストルメントパネルの使用、運転席および助手席のドアなどの制御ユニット。
モバイルトレーニングスタンドには、機能が組み込まれた元のコンポーネントが必要です。診断テスター用の診断プラグ測定および診断用のストラッププラグを備えたCAN-BUSインターフェイス一般的なバスエラーのデモンストレーションおよび診断演習では、少なくとも8つのエラーをロッカースイッチに切り替えることができます。システム、
PCでサポートされているCAN-BUS診断システムで動作するはずです
エラー回路の場合、8つの事前定義されたエラーがロッカースイッチに統合されます。 ストラッププラグとリードアウト診断プラグを介して、テストセットで測定と診断が可能です。
オリジナルのインストルメントパネルを持つ
インストルメントと電気スターターロックの組み合わせを備えたインストルメントパネル
エアバッグ-運転席と助手席の乗客
完全な照明システムを含む計器ライト
コンフォート機能付きウィンドウリフター
LIN-BUS付きワイパーモーター
気候、送風機/換気用のコントロールユニット-循環空気
中央ロック
技術データ：
モバイルトレーニングスタンドのデジタル制御エンジニアリングでは、自動車技術の範囲からの類推モデルを使用して、デジタル信号処理の基本的な操作を示すことができる必要があります。
記述的な試みにおける、制御工学の出力要素と同様に、センサーとアクチュエーター要素の機能を調べて説明する必要があります。
トレーニングスタンドに関連する広範なPCプログラムにより、適切な知識をインタラクティブに編集できるようになります。
制御工学の概要としての単純な2-レベルレギュレーター（時定数の再伝導がある場合とない場合）の説明とアニメーション表現。 プロポーショナルコントローラーわかりやすいアナロジーモデルによるプロポーショナルレギュレーションの説明とアニメーションセンサーを最適に使用および評価するには、センサーの特性（対数特性など）を考慮する必要があります。
寸法：最小2000x550x1800 mm
重量：最小80 kg
