自動車技術専攻総合実習指導（自動車機器実習プロジェクトプログラム）
現代の自動車製造業は活況を呈しており、関連産業を牽引し、豊富な雇用機会を提供し、経済発展を促進していますが、自動車の検査や整備などのサービス産業では、熟練した人材の供給が需要を上回っています。 現在の職業教育は、市場と一致せず、自動車サービス産業の雇用需要を満たすことができないという問題があります。 職業教育の目的は、基本的な理論的知識と、仕事の要件を満たすための熟練した操作スキルを備えた実践的な才能を養うことです。
職業教育の改革は、自動車の検査と整備を行う専門学校として、学生の総合的なスキルをどのように訓練し、自動車技術開発の変化に適応するかという学校開発の永遠のテーマです。 実用的な自動車トレーニング ラボ設備を導入するだけでなく、その 1 つである科学と実践の統合など、教育モードから新しい開発方向を模索する必要があります。
これまでの多くの専門学校の教育形態は、一般的に理論の章の教育が完了した後、実践的なトレーニングが集中的に配置され、理論の教師とインターンシップのインストラクターがそれぞれの責任を負い、有機的な形成が困難になりました。教育目的、教育内容、教育方法の統合。 従来の教育方式では、専門学校の人材育成の目的を実現するというニーズを満たすことができなくなりました。 したがって、専門学校は、教育の質を向上させ、社会が必要とする有能な熟練した才能を迅速に育成したい場合、統合教育を採用する必要があります。 そうでなければ、専門学校は学生を「半製品」に加工して社会に押し出すことしかできず、学生と企業に損害を与え、最終的には学校に損害を与えることになります。
科学の統合教育と実践統合の必要性
伝統的な教育モードのカリキュラム構造は基本的に次のとおりです。最初は基本的な文化コース、次に専門的な基本コース、次に「3段階」の専門的なコースであり、科目中心で、カリキュラムの科学的性質を強調し、体系的かつ完全です。 、実験的検証または専門的なスキルトレーニングの後に、最初に理論的知識を学ぶために使用される、理論的および実践的なクラスを別々に受講するための教育モード。 知識の知覚的理解の欠如により、学生は抽象的な専門知識を「記憶」し、「理解しているように見える」ことしかできません。 専門技能訓練の段階までに、学生はより興味を持っていますが、専門技術の理論的知識は多くを忘れており、総合的な技能の体系を形成することができず、学生の専門的な学習への熱意を失い、悪循環に陥っています。学習を恐れる生徒と教えることを恐れる教師。 理論的な教育と実践的な教育との間の断絶はまた、理論的な教師とインターンシップのインストラクターを「自分のやり方で働き」、「自分のやり方で死ぬ」、「お互いを引き裂く」、不平を言い、お互いを非難し、専門家の構築を制限します。チーム。
専門学校で採用されている伝統的な教育モードのさまざまな問題を考慮すると、教育モードから新しい開発方向を探る必要があり、科学と実践の教育モードの統合の実装は、このような問題を効果的に解決できます。
理論的な教育と実践的な教育との間の断絶と不一致は、ほとんどの場合、2 組の教育システムの特殊な状況によって引き起こされます。 科学と実践の統合の統合教育モードでは、専門的な理論コースと実践コースの教育が1つに統合され、切断やずれは発生しません。 統合教育モードでは、教師は理論的知識を実践的な教育に統合し、生徒が行うことを学び、行うことを学び、理論的知識を理解し、学習と実践のスキルを習得し、教師と生徒の境界を破り、教師は生徒と生徒の間にあり、学生の周りで、学生の学習への熱意を大いに刺激し、学習への関心を高め、学生は積極的に要約しながら学習し、練習します。これにより、半分の労力で2倍の教育効果を達成できます。
理論と実践の統合教育は、職業教育の法律と特性に準拠し、専門学校の学生の現在の基礎と身体的および精神的発達に適応する科学的な教育モードです。
また、「二重教師」の教師のトレーニングにも役立ちます。
統合教育モードは、理論的な教育と実践的な教育を相互に作用させ、1 つにすることを目的としています。 理論教師の実践能力と実習教師の理論レベルを向上させ、質の高い教育チームを育成します。
「二重教師」教師の養成は、理論教育と実践教育の間の断絶の問題を解決するのに役立ち、理論クラス間および理論クラスと実践クラスの間の知識の繰り返しを減らし、教育の直感性を高め、教育内容を作ります企業の実際の生産プロセスと密接に統合されているため、学生の参加の主な役割を十分に発揮し、教育の質の向上と質の高い才能の育成に役立ちます。 科学と実践教育の統合を実行することは、段階的なプロセスです。 「二重教師」の教師の育成には成長プロセスが必要だからです。 専門学校は、「二重教師」の教師の訓練に注意を払い、継続教育を強化して、新しい技術、新しい技術、新しい機器、新しい材料、およびその他の最先端の専門的な理論的知識と運用スキルを時間通りに習得できるようにする必要があります。科学と実践の統合された教育モードの要件に適応する。
科学と実践教育の統合の含意
科学と実践の教育の統合とは、教室とワークショップが1つであり、理論的な教師と実践的なインストラクターが1つであり、専門的な理論と実践的な操作が1つである、同じ時間と場所での同期の教育モードを指します。学生は、教師が決定したトピックと学習要件に従って、専門的な理論と実践を組み合わせて実行することを計画できます。
「「理論と実践の統合」の教育モードは、理論と実践の教育内容の統合だけでなく、教師の知識、スキル、教育能力の統合、および教育場所の統合でもあります。 「理論と実践」は、理論教育、実践教育、インターンシップ教育を形式的に単純に組み合わせたものではなく、学生のスキル形成の認知法則から理論と実践を有機的に統合したものです。
「科学と実践の統合」教育の要素
1. 教育場所の統合
統合された教育場所は、理論教育エリア、実践デモンストレーションエリア、学生の学習とディスカッションエリア、情報調査エリアに分かれており、元の理論教室と実践ワークショップが組み合わされています。
統合教育には、専門職に見合ったハードウェア設備と学習環境が必要です。 統合コースは作業プロセスの体系化を重視しているため、教育に必要な複数のタスクを同じ空間と時間で完了する必要があります。 統合された教育場所の実装は、カリキュラムの円滑な実施を統合するために、理論教育とインターンシップ教育の両方を満たすことができ、教育場所には実践的なトレーニングエリア、学習とディスカッションエリア、データアクセスエリアなどがあります。
2.コース内容の統合
つまり、コースの理論部分と実践部分が有機的に1つに結合され、コースの内容は生産作業プロセスの内容に基づいているため、実践的です。
理論的な指導とインターンシップの指導内容を統合して、コース内容の統合を実現します。 元の教材を作業プロセス指向のアイデアで再構築し、元の理論コースとインターンシップのトピックを組み合わせて新しい教育状況にします。 教育状況は、キャリアとして典型的な作業タスクを取り、作業プロセスと学習プロセスに従って教育活動を設定し、教育活動の実施を通じて、学生は学習タスクを完了し、学習目標を達成します。
3.教師の統合
すなわち、コースの理論と実践は教師によって行われるか、または理論教師と実践教師が互いに協力して、講義、教育操作のモードです。
統合された教育では、教師は理論的なコースを教える豊富な専門知識を持っているだけでなく、「デュアルティーチャー」教師の生産を指導するための確かなスキルも持っている必要があります。 同時に、教師は、指導目的、指導の優先順位、指導の難しさ、スキル操作、およびワークページの準備など、各トピックの基本的な要件を明確にすることができる必要があります。 さらに、指導プロセスにおける学生の計画、意思決定、実施、制御プロセス、およびフィードバック評価を組織化する能力が必要です。 教師の統合が実現して初めて、統合教育の円滑な実施が保証されます。
科学と実践の統合教育は、理論と実践を 1 つにまとめたコースです。 その目的は、伝統的な規律システムと教育モードを打破し、職業教育訓練目標の要件に従って教育資源を再統合し、能力ベースの特性を反映し、教育場所、コース内容、および理論の教師の統合を実現することです。そして教える練習をします。
タオ・シンチー氏は、「教育と行為の団結」は生命現象、生命の方法、教育の方法の説明であると指摘しました。 彼は、「教えることと行うことは、3 つのことではなく 1 つのことです。私たちは行うことによって教え、行うことによって学ばなければなりません。行うことについて教える人は紳士であり、行うことについて学ぶ人は学生です。教師と生徒の関係では、行うことは教えることです。生徒とマスターの関係に関しては、行うことは学習です。教師は行うことによって教え、生徒は行うことによって学びます。これが本当の学習です。」 科学と実践教育の統合は、「行うこと」、行うことによって学ぶこと、行うことによって教えること、行うことによって進歩を求めることに焦点を当てていることがわかります。 教育は、教育と学習の組み合わせ、学習と使用の組み合わせ、理論と実践の組み合わせを強化し、教育の場所、コースの内容、教師を統合して、職業教育の主要なタスクを達成します。
教育場所の統合。 教育場所は、統合されたコース教育を実施するための重要な保証です。 総合的な教育の場は多機能で、実践的なトレーニングとして使用でき、理論的な講義や製品開発、製造にも適応できます。 場所は、学生の独立した学習のニーズを考慮しながら、企業の実際の作業環境をシミュレートする、教育および実践的なトレーニング機器で合理的に構成された、統合コースで必要な作業領域に従って設計されています。生徒が必要な情報を簡単に検索できるように、特定のツールとコンピューターを備えています。
教師の統合。 教師は教育活動の直接の担い手であり、統合されたコースを教えるという任務を担っています。 理論教育と実践指導の両方を担当する教師の統合による統合コース教育、理論を実践トレーニングに統合するだけでなく、実践トレーニングで理論を消化するため、理論と実践の有機的な組み合わせ、相互の促進、相互補完; 理論と実践的なトレーニングにおける職業コアコンピテンシーのトレーニングに完全に反映されます。
コースコンテンツの統合。 統合されたカリキュラムは、経済的および社会的発展のニーズと熟練した人材を訓練する法律に従っており、国家の職業基準、訓練目標としての総合的な職業能力、典型的な仕事の分析、カリキュラムシステムの構築を通じて、作業プロセスと学習者の独立した学習設計の要件に従って、学習キャリアとしての特定の作業タスクと、理論と実践を1つのコースに組み合わせた教育活動の配置。
このように、「科学と実践の統合」教育の 3 つの要素は補完的で不可欠であることがわかります。 教育の場所、コースの内容、および教師の統合によってのみ、科学と実践の統合の統合教育モードを正常に、スムーズに、高品質で実施することができます。
I. 自動車エンジンの総合研修室（構造と原理、電気制御技術）
1. 一般的なガソリン エンジン トレーニング テーブル
2.一般ガソリンエンジン教習表
3. フォルクスワーゲン ガソリン エンジン トレーニング テーブル
4. フォルクスワーゲン ガソリン エンジン トレーニング テーブル
5.トヨタガソリンエンジントレーニングベンチ
6. Maxton の 330TSI リーディング エンジン実践統合トレーニング システム
7.ホンダエンジントレーニングテーブル
8.起亜エンジントレーニングテーブル
9. 通常のディーゼル エンジン トレーニング テーブル
10. 電気制御ディーゼル機関訓練表
11. ガソリン電子制御エンジンの分解と組み立てのターニング フレーム
12.ガソリン電子制御エンジンの分解とターニングフレーム
13.ガソリン電子制御エンジンの分解とターニングフレーム
14. 330TSI 主要エンジン分解組立表
15. ディーゼルエンジン分解・組立回転台
16.ガソリンエンジンの解剖学のデモンストレーションテーブル
17. エンジン分解組立工具セット
18.エンジン計測ゲージセット
19台のエンジン診断器とメーターセット
第二に、シャシー実習室（構造・電子制御技術）
1. 油圧パワーステアリングシステム トレーニングテーブル
2. 電気制御電動ステアリングシステム実習表
3. 電気制御油圧ステアリングシステム実習表
4.クラッチトレーニングテーブル
5. マニュアル トランスミッション解剖学的操作トレーニング テーブル (フロント ドライブ)
6.マニュアルトランスミッション解剖操作実習台（リヤドライブ）
7.ダブルクラッチオートマチックトランスミッショントレーニングテーブル
8.ダブルクラッチオートマチックトランスミッショントレーニングテーブル
9.オートマチックトランスミッショントレーニングテーブル
11.無段階変速トレーニング表
12. 無段階変速トレーニング表
13.油圧ブレーキシステムトレーニングテーブル
14. 空気圧ブレーキ システム トレーニング テーブル
15.腹筋トレーニング台
16. ABS/ASR/ESP トレーニング テーブル
17.ABS/ASR/ESPトレーニングテーブル
18. 自動車変速機実習表（フロントドライブ）
19.自動車変速機実習表（後輪駆動）
20.車の前後サスペンション分解組立教習表
21. マニュアルトランスミッションの分解と組み立てのフリップフレーム
22.分解および回転フレームを備えた自動変速機
23.ダブルクラッチオートマチックトランスミッション分解組立表
24ダブルクラッチオートマチックトランスミッション分解表
25無段変速機分解組立表
26. トヨタ オートマチックトランスミッション分解組立表
27. ホンダ 平行軸自動変速機分解組立表
28. マニュアルトランスミッション解剖モデル
29. オートマチックトランスミッション解剖モデル
30.無段変速解剖モデル
31. ダブルクラッチオートマチックトランスミッション解剖モデル
32.車のシャーシトレーニングテーブル
33.トラックシャーシトレーニングテーブル
34. シャシー分解組立工具セット
35. シャシー診断計装セット
第三に、自動車電装・空調実習室（電気・回路）
1.車の充電と始動システムの教育ボード
2. エンジン点火系教育盤
3. 車載計装システム教育委員会
4.車の照明システム教育委員会
5. オートワイパーシステム教習板
6. かごドア電装教育盤
7.自動車の中央制御および盗難防止システムの教育委員会
8. 車の電子クルーズ コントロール システム教育委員会
9.電動シートトレーニング台（電動メモリー付）
10.カーオーディオ・ビデオ・ナビ・バック映像システム教習板
11. カーエアバッグ・シートベルト締めシステム教育委員会
12.CANデータ伝送ネットワークシステム教育ボード
15. 全車電化教育台
16. 全車電化教育台
17. 車両全体の電気科学と実践的な統合トレーニング テーブル
18.ボディ電器トレーニング台
19.カーマニュアルエアコントレーニングテーブル
20. オートエアコン教習台
21. オートエアコン実習台
23.自動車用電子トレーニングおよび評価デバイス
24. 自動検査官トレーニングテーブル
25. 電気診断器具・メーターセット
26. エアコン競技専用計装セット
四、自動車整備・試験・修理研修室
1. フォルクスワーゲン B5 カー トレーニング システム
2. Honda 2.4L カートレーニングシステム
3.GMベラノ車
4. マクストンの330TSI先頭型練習車
5. リフター
6. 4ポストリフター
7. 一般工具・工具車
8.タイヤ圧力計
9. タイヤ溝深さ検出器
10.ベルトテンションメーター
11.密度計
12.真空計
13.ガソリンエンジン点火時期ライト
14.筒内圧計
15.ブレーキフルード補充回収機
16.グリスフィラー/セイダ
17.廃油油回収機
18. ブレーキ系オイル交換機
19.手動真空ポンプ
20. タイヤチェンジャー
21. タイヤバランシングマシン
22.ブレーキシステム圧力計
23.ステアリングテスター
24.オートマチックトランスミッション圧力計
25.トランスミッションリフター
26.クレーン
27.水平ジャック
28.自動排ガス分析装置
29.圧縮空気機械と配管システム
30.車両排気設備
31.潤滑系フリー洗浄機
32.冷却系フリー洗浄機
33.燃料系フリー洗浄機
34.オートマチックトランスミッションシステムフリー洗浄機
35. 空調システムフリー洗浄機
36. バッテリー検出器
37.四輪アライメント計
38.ワーキングエアドラム
39.ワーキングエレクトリックドラム
40.ワーキングライトドラム
41.洗車機
42.発泡機
43.研磨機
44.グレージングマシン
45.電動ワックスがけ機
46.オゾン除菌機
47.脱水機
48.スチームマシン
49. 研磨はバッチを供給します
50.掃除機
51.化学洗浄剤
52.ワンバブル
53.3Mワックス
54.リキッドワックス
54.釉薬
56.ウイングパッドの修理
57.車の横板の修理
58.急速充電器
59.加硫タイヤ修理機（タイヤ内外）
60.エアレンチ
61.ツール台車
62.パーツ台車
63.パーツキャビネット
64.などなど…
