製品導入
この機器は、新しいフォルクスワーゲン Sagitar 自動空調システムに基づいており、自動空調システムの構成と動作プロセスを完全に実証しています。
自動車の自動空調システムの理論とメンテナンストレーニングのためのさまざまな学校の教育ニーズに適しています。

特徴
1.実際に運用されているオートエアコンシステムは、オートエアコンシステムの構成と動作プロセスを完全に示しています。
2.三相モーターは、エアコンコンプレッサーを作動させるための動力源として使用されます。 空調制御パネルを操作して、車の自動空調システムの動作プロセスと動作原理を実演します。
3.トレーニングテーブルのパネルは、耐腐食性、耐衝撃性、耐汚染性、耐火性、耐湿性に優れた厚さ4mmの高級アルミニウムプラスチックパネルでできています。 表面はプライマーをスプレーする特別なプロセスで処理されます。 動作原理図; 学生は、回路図と実際のオブジェクトを直感的に比較して、自動車の自動空調システムの動作原理を理解し、分析することができます。
4.トレーニングプラットフォームのパネルに検出端子が取り付けられており、パネル上の抵抗、電圧、電流、周波数信号など、空調システムの各回路要素の電気信号を直接検出できます。
5.トレーニングプラットフォームのパネルには圧力計と温度計が設置されており、空調パイプラインの圧力と空気の入口と出口の温度のパラメータ変化をリアルタイムで表示できます。
6.トレーニングプラットフォームは、研修生が冷媒の充填と漏れ検出を練習するための実用的な作業プラットフォームを提供します。
7.機器検出パネルの前のベースに20cmのスチール製テーブルがあり、材料や試験機器を配置するのに便利です。
8.トレーニングプラットフォームのベースはスチール構造で溶接され、ラウンドハンドガードは前面/両側で溶接されています。
9.加熱装置により、自動的に温度を調整します。
技術仕様
寸法:1500×1000×1700mm(縦×横×高さ)
電源:三相4線式(または三相5線式) 380V±10% 50Hz
外部電源:AC220V±10% 50Hz
使用電圧:DC 12V
冷媒: R134a
作業温度: -40 度 - プラス 50 度
高圧計:0~3.5MPa
低圧ゲージ:0~1.5MPa
三相非同期モーター:
モデル : YT 100L1-4
電圧:AC380V
パワー:2.2KW
速度: 1420r/分
色: 7032
鋼管: 40*40*3mm
パネル キャビネット: 1.5 mm コールド プレート スタンピングおよびフォーミング、背面にメンテナンス ドア付き。
モバイルキャスター:120×80mm
基本構成(各)
シリアルナンバー | 名前 | 仕様 | 単位 | 量 |
1 | 検査制御盤(盤キャビネット付) | 各種検出端子とカラー回路図・回路図を装備(950×900×4mm) | 設定 | 1 |
2 | 点火スイッチ | 個々の | 1 | |
3 | 信号シミュレーション装置 | 設定 | 1 | |
4 | 高圧計 | R134a、0~3.5MPa | 個々の | 1 |
5 | 低圧ゲージ | R134a、0~1.5MPa | 個々の | 1 |
6 | デジタル空気入口温度計 | 個々の | 1 | |
7 | デジタル吹出口温度計 | 個々の | 1 | |
8 | エアコンコントローラーASSY | 元の車 | 設定 | 1 |
9 | エアコンエバポレーターASSY | 元の車 | 設定 | 1 |
10 | コンプレッサーアッセンブリー | 元の車 | 設定 | 1 |
11 | 膨張弁組立 | 元の車 | 設定 | 1 |
12 | ドライヤーアッセンブリー | 元の車 | 設定 | 1 |
13 | 送風機アセンブリ | 元の車 | 設定 | 1 |
14 | コンデンサー | 元の車 | 個々の | 1 |
15 | 三相非同期モーター | YT 100L1-4/2.2KW | タワー | 1 |
16 | 冷却電子ファン | 元の車 | 設定 | 1 |
17 | エンジンコントロールユニット/スピードレギュレーター | 設定 | 1 | |
18 | ボディコンピューター、診断シートなど | 設定 | 1 | |
19 | モバイルスタンド(セルフロックキャスター付) | 1500×1000×1700mm(縦×横×高さ) | タワー | 1 |
20 | 故障シミュレーション・解消装置 | 設定 | 1 | |
21 | 設備教師用マニュアル | 設定 | 1 | |
22 | 設備証明書、保証書 | 設定 | 1 |





