[製品導入]
このエンジントレーニングベンチは、トヨタ3S-FEオリジナルのEFIガソリンエンジンとA140Eオートマチックトランスミッションをベースにしています。 メインベンチ、コンソール、テストベンチの3つの部分で構成されています。 中高の専門学校や訓練機関での自動車エンジン構造とメンテナンスの実践的なトレーニング指導に適しており、電子制御ガソリンエンジンの構造、動作原理、故障設定と診断の教育ニーズを満たすことができます。 実験装置は、操作が簡単で、安全で、信頼性が高く、保守が容易です。
【エンジントレーニングベンチの構造構成】
トヨタ 3S-FE オリジナルの EFI ガソリン エンジンと A140E オートマチック トランスミッション アセンブリ、オリジナルの車のエンジン制御コンピューター、コンビネーション インストルメント、盗難防止コンピューター、エンジンの始動と実行に関連するすべてのオリジナルのカー アクセサリー、故障設定と除外システム、オリジナルの車の回路図ボードと検知端子、60AH大容量バッテリー、大容量ステンレス燃料タンク、エンジン加速機構、制御盤キャビネット、可動ベンチ、ベンチ電源マスタースイッチ、OBD診断シート、冷却装置、タスク用トレーニング教則本とベンチ操作マニュアルティーチングモードを駆動します。
すべてのセンサーとアクチュエーターには、デジタル表示ゲージ、ベンチに取り付けられた燃料圧力ゲージと真空ゲージ、ユニバーサル方向をロックするキャスター、ステンレス鋼のハンドガードが取り付けられており、ベンチの高温および回転部分に保護装置が取り付けられています。
【エンジントレーニングベンチの機能的特徴】
1.表示機能
2.ダイナミックランニング機能
3. リアルタイム表示機能
4. 検出機能
5.信号シミュレーション機能
6. 自己診断機能
7. 盗難防止システム設定機能
8. 障害設定と評価機能
9、教育内容によると、各機能領域は明確で明確です。
1. パネル技術と特徴
(1) 測定盤
パネルには、大きな温度差 (-30 ~ 60 度) に対する耐性、耐摩耗性、耐湿性、耐腐食性、変形しにくい、長寿命という特徴があります。
1. 底板には厚さ8mmの高品質高密度PVC板を採用。
2.輸入された高品質、高強度、高粘度のベースフィルム素材を使用し、ドイツのレーザーインクジェット技術によって形成され、色の内容は非常に高精細で、表面は高強度の保護フィルムで覆われています。 耐摩耗性（プレキシガラスを超える耐摩耗性と耐スクラッチ効果）、防湿性、耐食性（高級洗剤の腐食に対する耐性）、色あせしにくいという特徴があります。 (非スプレー塗装、アルミ プラスチック パネル UV または同等の印刷)。
(2) コントロールパネル
1.それは頑丈で耐久性があり、変形しにくい5mm厚のアルミニウムプラスチックプレートを採用しています。
2.高精細フォントの使用は、色あせせず、耐火性、防水性、防湿性、耐腐食性、耐摩耗性、耐久性に優れています。
3.パネルキャビネットは、高品質の冷間圧延鋼板を曲げて形成され、シームレスに溶接されています。 パネルキャビネットとモバイルプラットフォームは取り外し可能な構造で、分解と組み立てが簡単です。
4. ベンチは国の標準的な管から成っていて、シームレスに溶接されています。 テーブルの天板と側板は、高品質の冷間圧延鋼板を曲げ加工して成形されています。
5.金属表面は高温スプレーで処理され、塗装面はしっかりと美しいです。
[パラメーター]
1. サイズ: (L*W*H) 1450*1000*1650 (mm)
2.重量：320kg 検出とシミュレーション実験;
3. 電子制御システムの障害設定、除去、実験、トレーニング、および評価。
4.エンジンEFIシステムとデコーダー間の通信、設定、故障コード信号波形取得の読み取りなどの実験とトレーニング。
5. ジェットエンジン組立の電気分解・組立、試験・訓練等
